Kompletan katalog dijelova

Motor N47
Dijelovi

Svi servisni i zamjenski dijelovi za BMW N47D20 2.0L diesel motor — od filtera do kompletnih sklopova. Uključuje originalne BMW OEM i aftermarket opcije.

150+
Dijelova
14
Kategorija
2007–2015
Godišta
E81 116d E87 116d/118d/120d/123d E90/E91 316d/318d/320d E60/E61 518d/520d E84 X1 F20/F30 (N47T)
Nema rezultata za tvoju pretragu.

Servisni Dijelovi

Redovito mijenjanje
N47 motor zahtijeva ulje svakih 7.000–10.000 km (ne BMW-ov preporučeni interval od 18.000 km). Kratki intervali ključni su za dugovječnost lanca razvoda.
DioOEM brojInterval Cijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Motorno ulje 5W-30BMW Longlife-04 spec. — LL-04 obavezan
 83212365946 7.000–10.000 km ~35 EUR/5L 55 EUR/5L Kritično
Filter uljaPapirni uložak, ne metalni — samo papirni!
 11427807177 Svako ulje 8–12 EUR 18 EUR Kritično
Brtva poklopca filtera uljaGumena brtva — česti uzrok curenja ulja
 11427607501 Svako ulje 3–5 EUR 8 EUR Visok
Filter gorivaDiesel filter — interni ili eksterni ovisno o godištu
 13328510682 30.000 km 15–25 EUR 45 EUR Visok
Filter zrakaPapirni element u kutiji filtera
 13717804379 30.000 km 12–18 EUR 28 EUR Srednji
Filter kabine / peludni filterZa klimatizaciju — pollen filter
 64119237555 15.000 km 8–15 EUR 22 EUR Nizak
Rasplinjačka tekućina / aditivni filter gorivaBG244 ili sličan — čisti injektore
 – 60.000 km 15–25 EUR – Opcija
Svjećice usijanja (grijači)4 komada — diesel predgrijavanje
 12232247685 60.000 km 30–50 EUR/4kom 80 EUR/4kom Srednji
Rashladna tekućina BMW AntifreezePlava BMW original — NF konc.
 82141467279 2 god / 60.000 km 10–15 EUR/1L 18 EUR/1L Srednji
Tekućina za servo upravljačCHF 11S — zelena tekućina
 81229407759 Po potrebi 8–12 EUR/1L 20 EUR/1L Nizak

Lanac Razvoda — Timing Chain

Kritičan sklop
N47 specifičan problem! Lanac je smješten sa stražnje strane motora. Zvuk škljocanja pri hladnom startu = istrošen lanac. Popravak: motor mora van iz auta. Cijena: 1.000–2.000 EUR. Preventivna zamjena preporučena na 150.000 km.
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Komplet lanca razvoda (kit)Lanac + napinji + vodilice — sve odjednom!
 11318512691 Uvijek komplet, ne samo lanac 150–250 EUR 400–600 EUR Kritično
Lanac razvodaRoller chain — N47D20
 11318514023 Kupuj kao kit, ne zasebno 60–90 EUR 180 EUR Kritično
Napinjač lanca (tensioner)Hidraulički napinji — čest uzrok problema
 11317797359 Uvijek mijenjaj uz lanac 35–60 EUR 120 EUR Kritično
Vodilica lanca — gornjaPlastična vodilica — habanje
 11317797360 Mijenjaj uz lanac 15–25 EUR 45 EUR Visok
Vodilica lanca — donjaKlizna vodilica uz radilicu
 11317807070 Mijenjaj uz lanac 15–25 EUR 45 EUR Visok
Prigušivač lanca (damper)Gumeni prigušivač vibracija lanca
 11317797361 Uključen u komplet kitu 10–18 EUR 35 EUR Visok
Lančanik radilice (crankshaft sprocket)Zupčanik na radilici
 11217807082 Po potrebi 20–35 EUR 60 EUR Srednji
Lančanik bregaste osovine — usisniIntake camshaft sprocket
 11317807078 Po potrebi 25–40 EUR 70 EUR Srednji
Lančanik bregaste osovine — ispušniExhaust camshaft sprocket
 11317807079 Po potrebi 25–40 EUR 70 EUR Srednji
Brtva poklopca lancaStražnji poklopac motora — seeger ring
 11147788226 Mijenjaj uz lanac 15–25 EUR 40 EUR Visok

Sustav Goriva

Common Rail
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Visokotlačna pumpa goriva (HPFP)CP4.1 ili CP1H — Bosch — otkazuje na visokim km
 13518514528 Skupo — regeneracija opcija 400–700 EUR 900–1400 EUR Kritično
Injektori (4 kom) — BoschPiezo ili solenoid ovisno o motoru
 13537808094 Regeneracija: 80–120 EUR/kom 150–300 EUR/kom 400–600 EUR/kom Visok
Rail (common rail tlačni akumulator)High pressure fuel rail
 13537808471 Rijetko otkazuje 200–350 EUR 500 EUR Srednji
Senzor tlaka goriva (rail pressure sensor)Na railu — DRV ventil
 13537793847 Čest uzrok grešaka P0191 30–60 EUR 120 EUR Visok
Regulator volumena (metering valve)Na HPFP — DRV ventil
 13517805722 Greške P0087, P0093 40–80 EUR 150 EUR Visok
Niskotlačna pumpa goriva (FTP)U spremniku — feed pump
 16141183985 Rijetko kvari 80–150 EUR 280 EUR Srednji
Cijevi visokog tlaka goriva (set)Steel pipes — high pressure lines
 13537808471 Po potrebi 50–100 EUR 200 EUR Nizak

Turbopunjač

Turbocharger
N47 ima poznati problem s oprugom wastegate ventila — puca i turbina ostaje otvorena, potrošnja raste 30–50%. BMW je imao kampanju popravka, ali više nije aktivna.
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Turbopunjač (turbina) — kompleBorgWarner / Garrett — ovisno o varijanti
 11657804903 Regeneracija opcija: 200–400 EUR 350–600 EUR 900–1500 EUR Kritično
Opruga wastegate ventilaPoznati N47 problem — puca rutinski
 11657804903 Čest kvar — jeftina popravka 5–15 EUR 20 EUR Visok
Cijev turbo — zrak (charge pipe)Plastična cijev — puca na starosti
 11617797495 Silikonska zamjena preporučena 20–45 EUR 80 EUR Visok
Intercooler (hladnjak punjenja)OEM je ograničavajući faktor pri tuningui
 17517791834 Upgrade za tuning 100–200 EUR 350 EUR Srednji
Crijeva intercoolera — setSilikonski setovi dostupni
 17127793050 Silikonska zamjena trajnija 25–60 EUR 120 EUR Srednji
Ulje za turbinu — turbo feed lineCijev opskrbe uljem turbine
 11421720102 Provjeriti pri zamjeni turbine 15–30 EUR 55 EUR Srednji
Brtva prirubnice turbineExhaust flange gasket
 18307805428 Uvijek nova brtva pri demontaži 8–15 EUR 25 EUR Srednji

Brtve i Zaptivači

Gaskets & Seals
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Brtva glave motora (head gasket)MLS multi-layer steel — zamjena pri popravku
 11127807813 Komplet s vijcima 80–150 EUR 250–400 EUR Kritično
Vijci glave motora (10 kom)TTY vijci — jednokratni, ne smiju se ponovo koristiti
 11127800040 UVIJEK novi pri skidanju glave 30–50 EUR/set 80 EUR/set Kritično
Brtva poklopca ventilaRocker cover gasket — curenje ulja
 11127566287 Čest uzrok curenja 15–30 EUR 55 EUR Visok
Brtva kućišta filtera uljaO-ring — najčešći uzrok curenja ulja
 11427607501 Jeftino, ali čest problem 3–8 EUR 12 EUR Visok
Radijalni zaptivač radilice — prednjiFront crankshaft seal
 11117805516 Mijenjaj uz remen pogonskima 8–15 EUR 30 EUR Srednji
Radijalni zaptivač radilice — stražnjiRear crankshaft seal — mjenjač van
 11117791270 Mijenjaj uz kvačilo 8–15 EUR 30 EUR Srednji
Zaptivač bregaste osovineCamshaft oil seal — prednji
 11127799226 Mijenjaj uz lanac 5–10 EUR/kom 18 EUR/kom Srednji
Komplet brtvi za remont glaveKompletan set svih brtvi glave motora
 SET Victor Reinz, Elring — dobri aftermarket 120–200 EUR 400 EUR Visok

Sustav Hlađenja

Cooling System
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Vodena pumpaElectric water pump — N47 ima električnu!
 11517583836 Električna — BMWova specifičnost 80–150 EUR 300 EUR Kritično
Termostat s kućištemElektronski termostat — 105°C otvaranje
 11537549476 Čest kvar — brtva termostat kućišta 20–50 EUR 120 EUR Visok
Hladnjak motoraRadiator — plastično kućište
 17117600553 Plastika puca na starosti 80–150 EUR 280 EUR Visok
Ekspanzijska posuda rashladne tekućinePlastic coolant tank — puca
 17137600470 Često puca čep ili sama posuda 20–40 EUR 70 EUR Srednji
Crijevo rashladne tekućine — gornjeRadiator hose upper
 11531436408 Provjeri pri servisu 10–20 EUR 40 EUR Srednji
Crijevo rashladne tekućine — donjeRadiator hose lower
 11531436409 Provjeri pri servisu 10–20 EUR 40 EUR Srednji
Hladnjak ulja motora (oil cooler)Na bloku motora — brtva čest problem
 11427788166 Brtva uzrok curenja ulja 60–100 EUR 200 EUR Visok

EGR sustav i DPF

Emisijski sustav
BMW je 2018. imao recall za 1,6 milijuna N47 motora zbog EGR problema. Vakuumski crijevčić EGR bypass ventila puca — EGR kolektor se začepi i može se utopiti u usisnu cijev. Provjeri na bmw.com/recall.
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
EGR ventilExhaust gas recirculation valve
 11717804866 Delete opcija za trkaliste 60–120 EUR 250 EUR Visok
EGR hladnjakEGR cooler — punjenje talogom
 11717804863 Čišćenje kemikalijama opcija 80–160 EUR 320 EUR Visok
Vakuumsko crijevče EGR bypass ventilaRECALL dio — uzrok požara motora
 11717804863 ODMAH PROVJERI recall status 3–8 EUR 10 EUR Kritično
DPF filter — diesel particulate filterKeramička matrica — regenerira se vožnjom
 18307808013 Čišćenje ultrazvukom opcija 400–800 EUR 1200–2000 EUR Visok
Senzor diferencijalnog tlaka DPFMjeri punjenje DPF-a
 13627793461 Uzrok P2452 greške 40–80 EUR 150 EUR Srednji
Usisna grana / manifoldIntake manifold — začepljuje se čađom
 11617807175 Walnut blast čišćenje opcija 150–300 EUR 500 EUR Visok
Swirl flap (zaklopka vrtloženja) — komplet4 komada — pucaju u usisaj
 11617807175 Delete kit popularan 30–60 EUR 120 EUR Visok

Elektrika i Senzori

Electrics & Sensors
DioOEM brojGreška OBDCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Lambda sonda — prednja (wideband)Pre-cat oxygen sensor
 11787548961 P0136 60–100 EUR 220 EUR Visok
Lambda sonda — stražnjaPost-cat oxygen sensor
 11787597714 P0141 50–90 EUR 180 EUR Srednji
Senzor temperature ispušnih plinova (EGT)Exhaust gas temperature sensor
 13627793455 P0546 40–70 EUR 130 EUR Srednji
Senzor protoka zraka (MAF)Mass air flow sensor — prljavi = problemi
 13627804993 P0100 50–90 EUR 200 EUR Visok
Senzor položaja radilice (CKP)Crankshaft position sensor
 12141438082 P0335 20–40 EUR 80 EUR Visok
Senzor položaja bregaste osovine (CMP)Camshaft position sensor
 12147518628 P0340 20–40 EUR 75 EUR Visok
Senzor temperature rashladne tekućine (ECT)Coolant temperature sensor
 13621433077 P0115 10–20 EUR 40 EUR Srednji
Alternator (dinamo)90A ili 120A — ovisno o godištu
 12317797609 – 100–200 EUR 400 EUR Srednji
Starter motorBosch starter — 1.4kW
 12417790327 – 80–160 EUR 300 EUR Srednji

Sustav Podmazivanja

Lubrication System
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Pumpa uljaMechanical oil pump — na radilici
 11417807455 Rijetko kvari, check pri lancu 80–150 EUR 300 EUR Srednji
Brtva ispusta ulja (drain plug)Aluminijska brtva — svako ulje nova
 07119963200 Nikad ne ponavljaj staru 1 EUR/kom 2 EUR/kom Visok
Čep ispusta uljaDrain bolt M14x1.5
 07119905704 Mijenjaj ako je istrošen navoj 3–6 EUR 8 EUR Srednji
Hladnjak ulja — brtva O-ringČest uzrok curenja ulja u N47
 11427788165 Jeftina zamjena za skupo curenje 5–12 EUR 20 EUR Visok
Senzor tlaka uljaOil pressure switch
 12618616777 Uzrok upozorenja "Oil pressure" 10–20 EUR 35 EUR Srednji

Usisni Sustav

Intake System
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Usisna cijev — od filtera do turbineAir intake duct — plastika
 13717797465 Provjeri na pukotine 20–40 EUR 80 EUR Srednji
Kućište filtera zrakaAir filter housing / box
 13717797464 Rijetko kvari 30–60 EUR 100 EUR Nizak
Crijevce vakuumskog sustava — setVacuum hose kit — pucaju s godinama
 SET Uzrok boost leaka 15–30 EUR 60 EUR Visok
Senzor temperature i tlaka usisnog zraka (MAP/IAT)Boost pressure sensor
 13627599042 P0105 greška 20–40 EUR 80 EUR Srednji

Ispušni Sustav

Exhaust System
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Ispušna grana (manifold) s turbinomCast iron — turbo manifold
 11627807498 Pukotine = curenje ispuha 100–200 EUR 400 EUR Visok
Downpipe (cijev iza turbine)Performance opcija bez kata
 18307807210 Aftermarket za tuning 150–300 EUR 350 EUR Srednji
Katalizator (pre-cat)High flow aftermarket opcija
 18307807211 P0420 greška pri oštećenju 100–200 EUR 400 EUR Srednji
Srednji lonac ispuhaMiddle silencer
 18307807212 Korozija s godinama 60–120 EUR 200 EUR Nizak
Zadnji lonac (rear silencer)Rear muffler — sportski aftermarket
 18307807213 Korozija s godinama 80–160 EUR 280 EUR Nizak
Fleksibilni spoj ispuha (flex pipe)Kompenzator vibracija
 18307593065 Puca — buka ispuha 20–50 EUR 90 EUR Srednji

Mehanika Motora

Engine Internals
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Klipni prstenovi — set (4 cilindra)Piston rings — pri remontiranju bloka
 11257797630 Samo pri remontu bloka 200–400 EUR 600 EUR Opcija
Ležajevi klipnjača (con-rod bearings)Connecting rod bearings
 11247797628 Pri remontu ili zvuku 60–120 EUR 250 EUR Opcija
Ležajevi radilice (main bearings)Crankshaft main bearings
 11217804997 Pri remontu 80–150 EUR 300 EUR Opcija
Remen pogonskima (auxiliary belt)V-belt / poly-V belt
 11287617786 S napinjačem svaki put 15–30 EUR 50 EUR Visok
Napinjač remena pogonskimaBelt tensioner pulley
 11281439532 Uvijek uz remen 20–40 EUR 80 EUR Visok
Dvomaseni zamašnjak (DMF)Dual mass flywheel — titranje pri gašenju
 21207629892 Uvijek uz kvačilo 350–600 EUR 900 EUR Visok
Komplet kvačilaClutch kit — disk + pritisnuć + ležaj
 21208069381 LuK ili Sachs — dobri aftermarket 200–400 EUR 600 EUR Visok

Paljenje i Predgrijavanje

Glow System
DioOEM brojNapomenaCijena (aftermarket)Cijena (OEM)Prioritet
Svjećice usijanja (4 kom)Glow plugs — Bosch Duraterm
 12232247685 Mijenjaj sve 4 odjednom 30–50 EUR/4kom 80 EUR/4kom Srednji
Kontrolna jedinica svjećica usijanja (GSE)Glow plug control unit — relay
 12218591724 P0670 greška 40–80 EUR 180 EUR Srednji
ECU motora (DDE) — Bosch EDC17Engine control unit — reprogramabilan
 13617808477 Remap čuva originalnu mapu 200–400 EUR 600–900 EUR Opcija
BMW N47 KATALOG DIJELOVA
Cijene su orijentacijske · Provjeri kompatibilnost prema VIN-u · OEM brojevi za N47D20 2.0L
ECU

Auto kompjuter, poznat i kao ECU (Engine Control Unit), je računalni sustav u modernim vozilima koji kontrolira i upravlja raznim aspektima rada motora i drugih sustava vozila.

Amortizeri

Auto amortizeri su ključni dio sustava ovjesa na vozilima, a njihova funkcija je apsorbiranje udara od ceste i održavanje stabilnosti i udobnosti vožnje.

Filteri

Filteri u automobilu su komponente koje su dizajnirane za filtriranje nečistoća i nečistoća iz različitih dijelova automobila

BMW E i F

Svi ključni modeli, od legendarne E30 do moderne F serije.

Električne instalacije

Električne instalacije u automobilima su jedna od najvažnijih komponenti u modernim automobilima.

Lakiranje

Lakiranje automobila je važan proces koji osigurava ne samo estetski izgled, već i zaštitu vozila od elemenata, korozije i oštećenja.

Remeni

Remeni su fleksibilni pojasevi od gume ili drugih materijala koji se koriste za prijenos snage između različitih dijelova automobila

Evidencija auto servisa

Naša web aplikacija za evidenciju auto servisa nudi sveobuhvatno rješenje za upravljanje i organizaciju vašeg auto servisa.